Joints spiralés
Une construction métal + remplissage qui combine résilience, capacité de compression et adaptation à de nombreuses classes de brides.
H₂ READY
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Principe de construction
L'élément d'étanchéité d'un joint spiralé est constitué d'un enroulement alterné :
- d'une bande métallique profilée en V ;
- d'un matériau de remplissage plus souple, généralement graphite, PTFE ou mica suivant l'application.
La géométrie en V agit comme un ressort. Elle permet au joint de se comprimer lors du serrage puis de conserver une capacité de reprise lorsque l'assemblage subit des variations de charge, de pression ou de température.
Selon le type de joint et la norme, différentes épaisseurs peuvent être proposées, notamment 2,5 mm, 3,2 mm et 4,5 mm.
Avec ou sans anneaux de guidage
Le joint spiralé peut être adapté à la bride par l'ajout d'anneaux métalliques.
Anneau extérieur
Il facilite le centrage du joint et agit comme limiteur de compression dans de nombreuses configurations.
Anneau intérieur
Il protège la partie spiralée vers le diamètre intérieur, limite les effets du fluide sur l'enroulement et peut être nécessaire suivant le service, la pression, le remplissage ou la norme applicable.
Constructions principales EST
Type C
Partie spiralée sans anneau de guidage, destinée aux brides confinées / rainurées et autres montages dans lesquels la géométrie de la bride assure le positionnement et la limitation de compression.
Type GI
Joint spiralé avec anneau intérieur, utilisé notamment pour certaines brides mâle/femelle ou configurations où un guide intérieur est souhaité.
Type GE
Joint avec anneau extérieur, couramment utilisé sur brides à face plate ou surélevée lorsque la construction et la norme l'autorisent.
Type GEGI
Joint avec anneau extérieur et anneau intérieur, destiné aux applications nécessitant une protection et un guidage renforcés de la partie spiralée.
Matériaux
Spire métallique
Selon l'application, la bande métallique peut être réalisée en différents inox ou alliages. La gamme actuelle comprend notamment :
- 304 / 304L ;
- 316 / 316L ;
- 321 ;
- 310 ;
- alliages nickel tels qu'Inconel ;
- Monel ;
- Duplex / Super Duplex ;
- Hastelloy ;
- titane ;
- autres alliages spéciaux suivant disponibilité.
Remplissage
Les principaux remplissages proposés sont :
- graphite ;
- PTFE ;
- mica / remplissages haute température.
Le choix dépend du fluide, de la température, de la pression et d'éventuelles contraintes de contamination.
H₂ READY — hydrogène
Pour les applications hydrogène, des joints spiralés H₂ READY sont disponibles dans la gamme concernée. La construction et la qualification applicables sont confirmées au cas par cas.
Normes et dimensions
Selon la configuration, les joints peuvent être fournis suivant :
- ASME B16.20 ;
- dimensions de brides ASME ;
- standards DIN / EN ;
- dimensions spéciales suivant plan.
Finition de bride et montage
Pour de nombreuses applications spiralées, la documentation Flexitallic® indique une finition de surface typique de l'ordre de Ra 3,2 à 6,3 µm. La finition doit toutefois être confirmée en fonction de la construction du joint et de la bride.
Le serrage doit être contrôlé et adapté à la boulonnerie, aux brides et au joint utilisé.
Fabrications spéciales
EST peut étudier :
- diamètres non standards ;
- anneaux dans des alliages spéciaux ;
- formes ovales / oblongues lorsque la fabrication le permet ;
- densité de spiralage adaptée à certaines applications ;
- besoins urgents.
Documents associés
Étudions votre besoin
Besoin d'un joint spiralé standard, spécial ou pour service hydrogène ? Indiquez-nous la norme, le diamètre, la classe de bride, le fluide, la température et la pression.
